Tag(s):
Markt
Op 15 januari stuurde minister Barry Madlener (Infrastructuur & Waterstaat) een brief naar de Tweede Kamer, vergezeld door een reeks rapporten over het waterveiligheidsbeleid. De belangrijkste uitkomst is dat het aantal te versterken kilometer dijk naar beneden is bijgesteld; van 2.000 naar 1.400 kilometer. Ondanks deze verlaging, blijft er wel meer budget nodig dan tot nu toe is geraamd. "Hoewel dit op het eerste gezicht goed nieuws lijkt, toont het rapport ook aan dat er aanzienlijk meer budget nodig is om de waterveiligheid in de toekomst op peil te kunnen houden", aldus Yves Marsé, Adviseur Markt Vereniging van Waterbouwers.
Op 15 januari stuurde minister Barry Madlener (Infrastructuur & Waterstaat) een brief naar de Tweede Kamer, vergezeld door een reeks rapporten over het waterveiligheidsbeleid. De belangrijkste uitkomst is dat het aantal te versterken kilometer dijk naar beneden is bijgesteld; van 2.000 naar 1.400 kilometer. Ondanks deze verlaging, blijft er wel meer budget nodig dan tot nu toe is geraamd. "Hoewel dit op het eerste gezicht goed nieuws lijkt, toont het rapport ook aan dat er aanzienlijk meer budget nodig is om de waterveiligheid in de toekomst op peil te kunnen houden", aldus Yves Marsé, Adviseur Markt Vereniging van Waterbouwers.
Veel rapporten, weinig concrete acties
“Hoewel de verlaging van het aantal te versterken kilometers een opvallende uitkomst is, blijven er grote vraagstukken rond de financiering”, zegt Marsé. De brief omvat een aantal bijlages met prognoses, evaluaties en notities, maar weinig noemenswaardige concrete acties om de huidige uitdagingen aan te pakken.”
Naast de verlaging van het aantal te versterken kilometers is de financiering ook een belangrijk aandachtspunt. "De wettelijke 10% projectgebonden eigen bijdrage (PGEB) van de waterschappen blijkt in de praktijk slechts 1,1% te zijn. Het is positief dat de minister aangeeft dat dit met terugwerkende kracht gecorrigeerd moet worden, maar hoe dit precies moet gebeuren, blijft onduidelijk”, aldus Marsé.
Extra investeringen voor de periode 2030-2036 blijven noodzakelijk
Voor toekomstige projecten van het Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP) in de periode 2030-2036 is circa € 2,5 miljard extra nodig voor dijkversterkingen. Zowel de Tweede Kamer als de waterschappen hebben de regering opgeroepen om dit tekort van 1,25 miljard aan te vullen.
“De financiering op lange termijn blijft onze grootste zorg”, zegt Marsé. “Voor de langere termijn tot 2050 wordt het financieringstekort voor het Rijk geschat op ongeveer 4 miljard, maar deze kosteninschattingen zijn verre van zeker, gelet op de ruime bandbreedte. In het kader van de herijking van het HWBP zal hier dit jaar verder over doorgesproken worden.
Constructieve bijdrage van de Vereniging van Waterbouwers
Volgens Marsé blijft de Vereniging van Waterbouwers zich inzetten om oplossingen te bieden. “Onze inzet van de vereniging is erop gericht om de ‘uitvoeringsversnellers’ in dit kader onder de aandacht te brengen, waarmee we projecten efficiënter en sneller kunnen uitvoeren. Daarmee willen we een constructieve bijdrage leveren aan het dichten van het financieringstekort en het versterken van de waterveiligheid in Nederland.”
“Het is essentieel dat zowel de overheid als de sector samen optrekken om deze uitdagingen aan te gaan”, besluit Marsé. “Alleen zo kunnen we zorgen voor een veilige en toekomstbestendige waterbouw.”
Foto: Dijkversterking Steyl, Ardito Fotografie